2022년 3월 4차 순환도로 개통과 연경·도남택지개발지구 개발에 따른 교통수요 증가와 연경지구와 칠곡지구의 연계성 저하 등 교통정체와 접근성 불편 해소를 위해 호국로와 동화천로 교통환경에 사업비 10억원을 투입하여 개선을 추진하였다.
주요 개선사항은
- 학정삼거리(50사단 정문 교차로)는 4차순환도로 상 입체화 시설이 설치되지 않은 교차로로 교차로 통과 거리가 길어 시간대별 교통량에 대응한 신호운영의 한계로 교통지체가 발생함에 따라 교통섬을 신설하여 교차로 통과거리를 단축하고 신호운영 효율성을 증대하였으며, 동·서 방향에서 남·북 방향 좌회전시 좌회전 대기차로 부족과 지체 현상에 대해 중앙녹수대 철거 좌회전 대기차로를 추가 확보함으로써 좌회전 교통정체 해소,
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| ▲ 유니버시아드로레포츠센터네거리 |
- 유니버시아드레포츠센터네거리는 연경택지개발지구의 조성 완료에 따른 교통량 증가로 상시 정체가 발생하는 남(시내)→동(연경)방향 우회전 교통정체 해소를 위한 우회전차로 1→2개 차로 확장,
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| ▲ 동변교서편네거리 |
- 동변교 동편네거리는 북→동방향 좌회전 교통량 증가와 버스정류장과 유턴지점 상충 해소를 위해 좌회전차로 1→2개 차로 확장과 유턴지점 이설,
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| ▲ 동화교 동편네거리 |
- 동화교 동편네거리는 연경지구와 4차순환도로에서 신천대로 및 북대구IC 교통량 증가에 대해 북→서 방향 우회전차로 1→2차로 확장과 유턴지점 위치 조정,
- 그 외에도 보행자 무단횡단방지시설, 인도변 방호울타리, 칼라포장, 차로안내표지판 등 안전시설을 설치하여 교통안전을 도모하였다.
배광식 북구청장은 “도시는 살아 있는 생명체와 같아 지역개발과 4차순환도로 등 교통환경 변화 시 주민의 불편사항이 많이 발생하는 현실을 감안 적극적이고 적시적인 교통시설 개선을 통해 주민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 교통환경개선 조성에 최선을 다하겠다”라고 말했다.
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